確保柴油發(fā)電機的使用壽命，新柴油發(fā)動機及裝用大修柴油發(fā)電機必須通過磨合期，并且在磨合期結束后定期進行磨合期維修保養(yǎng)，其工作項目和維修保養(yǎng)深層按柴油發(fā)電機生產(chǎn)廠家的標準進行。磨合期間柴油發(fā)電機磨合的情況優(yōu)劣，直接影響著柴油發(fā)電機使用壽命的長短。除開必須按生產(chǎn)廠家的要求柴油發(fā)電機外，搞好這一階段的維護保養(yǎng)工作，會有益于柴油發(fā)電機零件的磨合期，所以要認真完成，不可粗心大意。

新汽車或柴油發(fā)動機大修后更換新汽缸套、活塞桿、活塞和軸套等零件，未經(jīng)全面的磨合期而帶負載工作，導致零件的初期損壞，有的還發(fā)生拉缸、爆瓦狀況。

在出廠后的新車，即使已經(jīng)進行過磨合期，可是零部件的表層仍然較不光滑。此外在制造、安裝時存在一定誤差以及一些難以發(fā)現(xiàn)的安全隱患。此外，新零件與零配件間，有許多金屬材料粒掉下來，這種金屬材料粒不僅使零件之間損壞加重，并且掉入汽車機油后還會使機油的品質降低，嚴重影響潤化效果。

柴油發(fā)電機流線形造型設計、別具一格。動力澎湃，工作中靠譜，環(huán)保節(jié)能。工作裝置全自動放正，選用電子計算機可靠性設計、工作能力強。可裝配靜音箱海運集裝箱，作業(yè)環(huán)境更加舒適。可配挪動托車等能夠滿足各種各樣工作狀況。

磨合期是保障柴油發(fā)電機正常運行、減少設備故障率、增加其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但是目前，一部分客戶因為缺乏柴油發(fā)電機應用基本常識或是因為趕工期、或者想盡快獲得收益而忽略新手機磨合期特殊的技術的規(guī)定。有些客戶甚至認為，總之生產(chǎn)廠家有保修期，機器壞了由廠商承擔檢修，于是乎設備在磨合期內(nèi)就長時間過載應用，造成設備前期常見故障頻繁產(chǎn)生，這不但嚴重影響機器的正常啟動、縮短了機器的使用壽命，而且還會由于機器的毀壞進而影響了工程進度。

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