中國不僅是世界上知名的造船大國，同時也是全球最重要的船用柴油機生產基地，下面就為大家介紹一下在中國較為知名的船用柴油機生產企業。

一、玉柴

玉柴船舶動力股份有限公司（簡稱：玉柴船動）由中國較大的柴油機制造企業廣西玉柴機器集團有限公司投資。公司在2014年被評為國家“高新技術企業”，是珠海市戰略性新興產業實施重點企業，公司技術中心為珠海市重點企業技術中心，低速機一期項目被列為廣東省“調結構，促增長”重點項目之一。

公司具備瓦錫蘭、曼恩二沖程發動機生產許可，可生產制造YCMP-W?RTSIL?系列和YCMP-MANB&W系列船用低速發動機，年產能110臺/120萬馬力。

二、上柴

上海柴油機股份有限公司前身為上海柴油機廠，始建于1947年，1993年改制為在境內外發行A、B股的國有控股公司，現隸屬于上汽集團，是一家從事發動機、零部件以及發電機組研發、制造的國家大型高新技術企業。

公司在近70年的發展歷程中，產品遍布世界各地，目前擁有R、H、D、C、E、G、W等七大系列柴油、天然氣發動機，功率覆蓋50~1600kW。

三、濰柴

濰柴重機股份有限公司于1998年在深圳證券交易所上市。公司專業開發、制造和銷售船舶動力和發電設備市場用30-12000馬力的中、高速柴油機、發電機組及動力集成系統，兼顧經營柴油機零部件、船用齒輪箱配套等產業。

公司國內船電業務所轄區域內共300余家維修站，覆蓋了中國內陸、沿海及主要島嶼、內河、湖泊等區域，形成了“有濰柴產品，就有濰柴服務”的全天候、全地域的服務網絡。

四、濟柴

中油濟柴擁有國際先進水平的內燃機研發及試驗設施，高柔性、數控化的核心部件加工設備，完善的質量檢測及理化設備。中油濟柴始建于1920年，是我國較早生產柴油機的廠家之一。1964年，由農業部劃歸石油工業部。1965年，獨立自主研制成功12V190柴油機，填補了我國石油鉆探動力的空白，并成為該領域的主導產品。1996年作為中石油首家試點企業進行股份制改造，組建起濟南柴油機股份有限公司。

五、通柴

公司始建于1958年，前身為南通柴油機廠，1993年經江蘇省體改委批準整體改制為國有控股的股份有限公司，2010年與中國高速傳動設備集團有限公司（南高齒）實施戰略重組，成為"中國傳動"旗下控股企業。

通柴產品廣泛應用于海洋捕撈船舶、內河運輸船舶、發電機組、工程機械、農業排灌、空氣壓縮機等動力配套，公司在國內已形成了覆蓋國內20多個省市區的銷售和服務網絡，并遠銷東南亞、墨西哥、南非、蘇丹、印尼等國家和地區。

六、淄柴

淄柴動力有限公司是中國農業發展集團有限公司的全資子公司，我國大功率中高速柴油機專業化制造企業，已有47年的生產歷史。淄柴工程研究院建筑面積8000平方米，配備先進的發動機測試臺架和電機組測試臺架，可滿足公司各型號雙燃料機、氣體機及柴油機測試試驗需求，具備承擔國家級重點科研項目的能力。公司先后獲得“中國機械500強”、“中央企業先進集體”、“全國質量效益型先進企業”、“中國內燃機行業排頭兵企業”等多項榮譽稱號...

七、河柴

河南柴油機重工有限責任公司，簡稱河柴重工，是國家“一五”期間156項重點工程之一，屬國家大型一類企業，是國內輕型高速大功率柴油機的研制生產基地，現為中國船舶重工集團公司成員單位。河柴重工專業從事柴油機、氣體機、柴油發電機組、氣體發電機組等成套設備及零件制造、銷售、服務。2011年河柴重工獲得由國家科技部、海關總署等聯合頒發的國家認定企業技術中心。

八、廣柴

廣州柴油機廠股份有公司是廣州電氣裝備集團有限公司和中國船舶重工集團公司第七一一研究所共同持股的全資國有企業，是中速柴油機及燃氣發動機的專業生產企業，產品暢銷全國，享譽東南亞。廣柴股份的前身為協同和機器廠，始建于1911年，1915年生產出中國首臺柴油機，是中國柴油機制造業中歷史較悠久的企業。

九、東康

東風康明斯發動機有限公司是由東風汽車股份有限公司和美國康明斯公司以50:50的股權比例合資興建的現代化中重型發動機制造公司。1986年東風汽車公司與美國康明斯公司簽署B系列發動機生產許可證協議，1996年6月東風康明斯發動機有限公司成立，注冊資本逾一億美元，占地面積為270000平方米，員工人數 2200余人。

十、重康

重慶康明斯發動機有限公司系中美合資企業，成立于1995年10月，位于重慶市沙坪壩區烈士墓。中方母公司是重慶機電股份有限公司，外方母公司是美國康明斯（中國）投資有限公司，雙方投資比例各占50%。現有員工1400余人。重慶康明斯的前身是重慶汽車發動機廠，從二十世紀五十年代開始柴油機的設計制造。重慶康明斯是康明斯在中國本土化生產的起點，是康明斯在中國重載和大馬力發動機專業制造工廠。

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